JR東日本E257系 特急踊り子号セット 取扱説明書

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JR East Japan Railway Limited Express Odoriko Set (Series E257-2000 and E257-2500) For PAK128.Japan

Thank you for your download!
If you have some probrem with using this addons, contact me on Twitter: @KasumiTrans.

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Have fun!

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【はじめに】

E257系 特急踊り子号セットをダウンロードしていただき、ありがとうございます。
Simutrans 121.0.1およびOTRP v25のPAK128.Japanにて正常に動作することを確認しております。


【謝辞】
このアドオンはイタ車工機様のE257系500番台を一部加工して制作させていただきました。この場を借りて御礼申し上げます。


【内容物】

pakファイルが本体です。お使いのSimutransの「pak128.Japan」フォルダに追加してください。
tabファイルは「pak128.Japan/text」フォルダに追加してください。

mk_E257odoriko_beta.zip
├vehicle.mk_E257-2000.pak		　…E257系2000番台の本体です。
├ja.E257-2000.tab				　…E257系2000番台の日本語化ファイルです。
├vehicle.mk_E257-2500.pak		　…E257系2500番台の本体です。
├ja.E257-2500.tab				　…E257系2500番台の日本語化ファイルです。
├ReadMe.txt					　…説明書です。今お読みのファイルです。
└src							　…このフォルダにソース入っています。


【仕様等】

・E257系2000番台は、東京方先頭車クハE257-2000形を先頭とする9両固定編成です。ぴったり停車させるには、ホームが最低7マス必要です。
・E257系2500番台は、東京方先頭車クハE257-2500形を先頭とする5両固定編成です。ぴったり停車させるには、ホームが最低4マス必要です。
・2500番台後尾車クハE256-2500形と、2000番台先頭車クハE257-2000形を連結し、14両編成を組成することができます。ぴったり停車させるには、ホームが最低11マス必要です。
・単品で配布していたE257系2000番台をインストール済の方は、ファイルを置き換えてください。単品配布版のままではE257系2500番台との併結ができません。


【改造・再配布について】

クリエイティブコモンズの表示 - 継承 - 非営利 4.0 国際に基づき使用可能とします (改造元を明記すれば非営利に限り改造再配布自由)。
できれば連絡いただけると嬉しいです。


【連絡先】

・Twitter…@KasumiTrans
・Mail…morooka@kasu.me
ダウンロードしました！などメッセージをくださるとすごく喜びます(小声)


2020年7月6日　M_Kasumi